UL型輪胎聯(lián)軸器的常見(jiàn)故障及維護方法說(shuō)明

UL型輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震器效果和軸向偏移補償性能，廣泛應用于沖擊振動(dòng)，正向多變，啟動(dòng)頻繁的情況。由于UL型輪胎聯(lián)軸器是彈性軸，彈性元件是一體的輪胎，因此UL型輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)異的吸振緩沖和良好的軸向偏移補償性能，便于拆卸，不需要潤滑，易于維護，使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，UL型輪胎聯(lián)軸器的工作溫度―20～80℃，旋轉扭矩10～20000N.M，震動(dòng)頻率較高。

常見(jiàn)故障

1，安裝精度低，基礎螺栓松動(dòng)，框架變形，潤滑不良等導致UL型輪胎聯(lián)軸器齒輪異常磨損，UL型輪胎聯(lián)軸器傳動(dòng)增加振動(dòng)和傳動(dòng)噪聲，影響機構正常工作。

2，UL型輪胎聯(lián)軸器螺栓及連接鍵松動(dòng)，彈性銷(xiāo)及孔被擠壓，在機構啟動(dòng)時(shí)振蕩，進(jìn)而切斷螺栓，產(chǎn)生機械性故障。

3，由于材質(zhì)不良和超負荷，UL型輪胎接頭出現了裂縫。

4，帶有潤滑裝置的UL型輪胎接頭由于油封的破損而發(fā)生漏油和潤滑油變質(zhì)。

故障維修

UL型輪胎聯(lián)軸器孔磨損嚴重，無(wú)法修理時(shí)應報廢；平鍵槽磨損，可在軸上原始鍵槽旋轉90°或180°的位置重新打開(kāi)新鍵槽，或在鍵盤(pán)上添加15%的鍵盤(pán)。不得填充焊接鍵槽，不得修理提升機構鍵槽。UL型輪胎聯(lián)軸器橡膠環(huán)或牛皮墊破損替換，銷(xiāo)和孔被擠壓，重新鉆孔，標準新針替換；應在UL型輪胎聯(lián)軸器的任何部分廢棄裂縫或切齒；UL型輪胎聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過(guò)15%-20%，提升機構與非平衡變寬機構用UL型輪胎聯(lián)軸器不得超過(guò)15%，其他機構不得超過(guò)20%；如果油封損壞或油變質(zhì)，請替換。