UL輪胎體

UL輪胎體體具有優(yōu)越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可降低設備在運行過(guò)程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50%。

我公司依靠科技創(chuàng )新，大力提升我國化工、礦山、有色金屬等機械裝備現代化水平，研制出新型輪胎式聯(lián)軸器新品種。

UL輪胎體在科技創(chuàng )新上產(chǎn)品有以下三方面的特性：一是該產(chǎn)品除具有優(yōu)越的緩沖減震性能外，對軸向，徑向、角向偏移有優(yōu)良的補償性能，可降低設備在運行過(guò)程中的電流峰值，且比其他聯(lián)軸器相比降幅達50%。二是對于生產(chǎn)過(guò)程中使用的大型調速電機，通過(guò)加裝輪胎式聯(lián)軸器后，可電機自動(dòng)控制過(guò)程中軸間附加載荷，提，這是其他聯(lián)軸器無(wú)法比擬的。三是通過(guò)工藝設計，除無(wú)需加油潤滑、免維修外，特別適用于潮濕、粉塵較大的工作環(huán)境。產(chǎn)品運行中噪音低、壽命長(cháng)、拆裝方便，從根本上解決了其他聯(lián)軸器在惡劣環(huán)境下使用易損壞、壽命短的問(wèn)題。

近年來(lái)，隨著(zhù)我國化工、礦山、有色金屬等機械裝備的現代化，對提高聯(lián)軸器性能的要求也越來(lái)越高，特別是對于在機械設備作業(yè)條件差的情況下，聯(lián)軸器已成為眾多企業(yè)關(guān)注點(diǎn)。對此，我公司，充分利用橡膠輪胎已有的特性，通過(guò)工藝設計，研制出新型輪胎式聯(lián)軸器新品種。該產(chǎn)品具有良好的減震緩沖性能，解決了一般聯(lián)軸器不能達到的緩沖效果。